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鄭州副市長談治霧霾:市民3公里內(nèi)盡量選擇步行

發(fā)表時間:2018-06-13 00:00

鄭州副市長談治霧霾:市民3公里內(nèi)盡量選擇步行

2014-11-25 06:36:31來源:大河網(wǎng)作者:責(zé)任編輯:姚培碩
2014年11月25日 06:36 來源:大河網(wǎng)  參與互動(2)
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近日鄭州市霧霾加重,“大玉米”近距離看也很模糊。

  昨日,鄭州市副市長張俊峰接受本報記者采訪時指出,治理霧霾需要更多市民參與

  閱讀提示丨上午,鄭州城區(qū)交通秩序綜合整治會;下午,大氣污染防治現(xiàn)場辦公會……昨日,大河報記者在多個會議場合見到了鄭州市副市長張俊峰的身影。他接受本報記者采訪,介紹了鄭州市大氣污染治理和防治難點,以及通過媒體提倡市民減少小汽車使用率,多一些綠色出行。

  【談治理】除熱電聯(lián)產(chǎn)項目外,不再新建燃煤發(fā)電項目

  鄭州供暖已進入第二周,鄭州由“藍(lán)天模式”切換到“霧霾模式”。張俊峰表示,這幾天的污染與集中供暖有一定關(guān)系,但主要還是全國性的大氣候原因,河南、河北、山東等地區(qū)多個城市已出現(xiàn)爆表情況,與前兩天的大氣環(huán)流有關(guān)系。鄭州市空氣質(zhì)量具有顯著季節(jié)性特征。大氣污染物濃度冬春季節(jié)高、夏秋季節(jié)低,特別是經(jīng)常出現(xiàn)靜風(fēng)、逆溫等氣象條件,不利于污染物消除和擴散,很容易形成霾天。

  他表示,下一步,鄭州市霧霾治理將注重以下幾方面工作。推動能源結(jié)構(gòu)升級,除熱電聯(lián)產(chǎn)項目外,不再新建燃煤發(fā)電和其他燃煤項目。

  在交通整治、大氣污染防治兩個會場,他均向記者表示,有效控制機動車污染,分階段實施黃標(biāo)車限行,以限行促淘汰;根據(jù)國家統(tǒng)一部署,及時供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油,完成油氣回收綜合治理工作。

  【談難題】產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是難點,將嚴(yán)格實施準(zhǔn)入機制

  張俊峰向本報記者表示,截至昨天,鄭州市區(qū)空氣達標(biāo)天數(shù)已達155天,已經(jīng)超過去年全年127天,但與省里面定的任務(wù)還有一定差距。目前大氣污染治理還有一些難點,其中一個方面就是鄭州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理。高耗能資源型企業(yè),前幾年占到70%,目前已下降到40%。

  他介紹稱,鄭州市也致力于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。首先是對高污染企業(yè)進行治理,對電廠、水泥廠等進行脫硫脫硝改造,第二就是實行市場準(zhǔn)入,禁止新建鋼鐵、水泥、電解鋁等高耗能、高污染項目,提高節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入門檻。加快中心城區(qū)內(nèi)大氣污染物排放工業(yè)企業(yè)搬遷或關(guān)閉工作。

  張俊峰向本報記者提供的資料顯示,在大氣污染治理過程中,鄭州市確實遇到了一些困難。比如鍋爐改造,去年拆改了500多臺,今年拆改了77臺,這個速度還是比較高效的,但企業(yè)、單位“煤改氣”供暖還需要協(xié)調(diào)管道鋪設(shè)等問題,企業(yè)可能也會有自己的成本考慮。而在黃標(biāo)車治理中,雖然查出了大量的黃標(biāo)車,但因年代久遠(yuǎn),找不到車主,增加了辦結(jié)手續(xù)的時間。

  【談建議】重污染公車停駛15%,落實“沒問題”

  根據(jù)《空氣重污染日預(yù)警應(yīng)急工作方案(試行)》規(guī)定,48小時全市平均空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)在300以上500以下的嚴(yán)重污染日,規(guī)定黨政機關(guān)、事業(yè)單位停駛15%公務(wù)車;同時,倡導(dǎo)市民少開私家車。

  有明文規(guī)定的公車停駛,有沒有落實到位?張俊峰說,目前落實起來應(yīng)該是沒問題的。鄭州市政機關(guān)事務(wù)管理局主要負(fù)責(zé)這方面工作,一旦啟動應(yīng)急預(yù)案,將會要求黨政機關(guān)、事業(yè)單位停駛一定比例的公務(wù)車。

  記者了解到,張俊峰是周圍同事、朋友中的“綠色出行”倡導(dǎo)者,短距離出行經(jīng)常會選擇步行。他呼吁市民,路程在3公里以內(nèi)盡量步行,6公里內(nèi)盡量騎電動車,而6公里以外、時間比較充裕,則可考慮乘坐公共交通出行。

  在公共交通方面,鄭州市下一步會研究公共自行車,相關(guān)部門已經(jīng)有一些初步建議,將制定適應(yīng)鄭州市區(qū)的方案,目的是提高公共交通運用效率,提倡大家綠色出行。

  【談聯(lián)防】“外來霾”圍城,鄭州已建立聯(lián)防聯(lián)治“朋友圈”

  根據(jù)最新數(shù)據(jù),PM2.5濃度受省外污染傳輸影響比例約38%,這意味著省內(nèi)霾貢獻率是62%。大氣污染防治不僅是鄭州一個城市的事。有專家研究表示,鄭州市的大氣污染,外來城市的貢獻接近半數(shù),要想治理霧霾需要跟其他城市建立聯(lián)動機制。

  為防范突發(fā)環(huán)境事件,河南省以開封、洛陽、新鄉(xiāng)、駐馬店為依托,建設(shè)豫東、豫西、豫北、豫南四個區(qū)域性環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測中心,與省環(huán)境監(jiān)測中心等一起組成全省環(huán)境預(yù)警應(yīng)急監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

  同時,我省將以鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、焦作、三門峽和濟源為重點防控區(qū)域,建立區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制。大河報□記者朱琨劉瑞朝文白周峰攝影


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